温州火车相撞_温州火车相撞事故发言人
北京时间20:32分
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。
在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。
动车按动力装置分为汽油动车(用汽油机驱动)、柴油动车(用柴油机驱动)和电力动车(由牵引电动机驱动)三类;按传动装置分为机械传动动车、液力传动动车和电力传动动车三类。
动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。
主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和了望窗,有一端的驾驶台后面是机器间,内装柴油机和传动装置。底架比普通客车的轻些。
功率较小的动车走行部一般只有一个驱动转向架,另一个与普通客车的相同。电力传动动车的驱动转向架上安装有牵引电动机和车轴驱动齿轮箱。机械传动动车的驱动转向架上装有车轴驱动齿轮箱和万向轴。
因为是由不明原因停车导致后车来不及停止。时间与速度应该是有严格限定的,但我认为这起事故不能纯属意外.
723温州动车事故,D301次追尾D3115次,D301次车号是CRH2-139E,D3115次车号CRH1-046B。